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X-talking 編輯部眾口紛說全新馭勝S350

第 2/2 頁:編輯部眾口紛說全新馭勝S350
第 1/2 頁:全新馭勝S350車型介紹第 2/2 頁:編輯部眾口紛說全新馭勝S350
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    下面就來聽聽我們編輯部的幾位大神全新馭勝S350是如何評(píng)價(jià)的吧。首先,聽聽我們愛卡的總編堃哥是如何評(píng)價(jià)的?

    堃哥:時(shí)下的SUV車型已然呈現(xiàn)出一種井噴的態(tài)勢(shì),任何一個(gè)廠家都不會(huì)放過這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)。馭勝S350自2010年上市以來,就以硬朗時(shí)尚的外觀、豐富實(shí)用的科技配置以及非常親民的售價(jià)等諸多優(yōu)勢(shì)被消費(fèi)者津津樂道。而如今,當(dāng)我看到全新馭勝S350的時(shí)候,確實(shí)能看出我們的自主品牌在這幾年內(nèi)的努力與心血。新車不僅在外觀、內(nèi)飾上進(jìn)行了升級(jí),同時(shí)還換裝了時(shí)下主流的動(dòng)力總成,再加上頂配車型才15萬元出頭的價(jià)格,我相信全新馭勝S350一定會(huì)在日后取得一個(gè)不錯(cuò)的銷量。

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    聽完堃哥的點(diǎn)評(píng),下面就讓我們一起來聽聽導(dǎo)購組主編朱崢老師對(duì)全新馭勝S350有什么話要說。

    朱崢:在自主品牌緊湊級(jí)SUV中,全新馭勝S350的確是一部具有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的車型。外觀方面相比老款車型,全新馭勝S350似乎找到了SUV車型該有的風(fēng)格,硬朗中又不失時(shí)尚感;內(nèi)飾方面,在設(shè)計(jì)師的優(yōu)化下,便利性與實(shí)用性找到了一個(gè)很好的契合點(diǎn)。全新馭勝S350的改變不止于驚艷的外觀,而在配置方面則依舊保持了豐富實(shí)用的水準(zhǔn)。換句話說,標(biāo)配保持了同級(jí)別車型該有的水準(zhǔn),高配車型則擁有超越同級(jí)別車型配置的實(shí)力,可謂是極具性價(jià)比。

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    接下來,咱們一起聽聽科技組主編王興宇老師是怎樣說的?

    如果要推薦一款既有顏值又有實(shí)力的自主SUV,那么我想全新馭勝S350一定在我的名單里。我們的自主品牌近些年來一直在不懈努力,力求將自身做到最好。說到江鈴,它似乎對(duì)SUV車型有著自己獨(dú)到的見解,這從全新馭勝S350的到來就可以看出,外觀上越來越符合時(shí)下消費(fèi)者的審美,動(dòng)力上也開始順應(yīng)市場(chǎng)的需求。如此之改變,對(duì)于新車型的競(jìng)爭(zhēng)力無疑是質(zhì)的飛越,接下來要做的就是看著它如何暢銷吧。

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    最后,我們來聽聽評(píng)測(cè)組的原麟老師是如何評(píng)價(jià)全新馭勝S350的。

    全新馭勝S350在換裝了2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),以及6速手自一體變速箱后,車輛的動(dòng)力表現(xiàn)有了一個(gè)非常明顯的提升。這臺(tái)來自福特的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有進(jìn)排氣雙可變氣門正時(shí)等技術(shù)。駕駛的主觀感受上,全新的動(dòng)力總成具有不錯(cuò)的提速能力,變速箱換擋非常平順幾乎感覺不到明顯的頓挫。雖然是非承載式車型,但是懸掛調(diào)校的非常到位,細(xì)小的顛簸可以很好的過濾掉,而且車身在高速過彎的時(shí)候也具有一定的支撐性。除此之外,全新馭勝S350在噪音抑制方面做得非常的出乎意料,除了不可避免的風(fēng)噪外,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音以及路噪都等得了很好的控制。總體來說,全新馭勝S350是一臺(tái)讓人很愛開的SUV。

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    編輯總結(jié):聽過了總編堃哥,以及編輯部的幾位主編對(duì)全新馭勝S350的評(píng)價(jià)后。不難看出他們的認(rèn)可度非常高。同時(shí)小編也相信,全新馭勝S350憑借著其硬朗時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、豐富實(shí)用的科技配置、寬敞舒適的乘用空間、以及全新的2.0T+6AT的動(dòng)力總成,在同級(jí)別中一定能取得不錯(cuò)的成績(jī)。

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馭勝S350
廠商指導(dǎo)價(jià):15.98-20.18萬 級(jí)別:中型SUV 保修:3年或10萬公里 生產(chǎn)方式:自主
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